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如何系紧“安全带”?
发布时间:2016-10-18 浏览:发布人:admin

网络约车:如何系紧“安全带”?

[心里话]

乘客担心不安全 司机也怕“万一”

在南开大学西门612校车公交站,南开大学的几名女生告诉记者,她们在津南新校区上完晚课后,大世界娱乐,本心是想打顺风车的,就几块钱,超便宜,车子比出租舒服,比公交快很多,但还是忍住了没约车,而是老老实实坐校车回来,没别的,就是担心不安全。记者问敢搭出租吗?她们笑着说,出租贵,安全性或许高一点点,但如果太晚了一两个女生也不敢叫出租。

或许有人会说,从概率上来看,网络约租车的出事率未必就比出租车高。家住滨海新区河北路的孔先生就持这种观点。他几乎算得上华北地区智能出行“接单王”级别的司机了——华北城市智能出行大数据显示,今年前5个月,整个华北地区“接单王”花落天津,5个月共接单2877单。孔先生是从2月份开始专职开快车的,到6月份接单3038单。他告诉记者,他的好评率达91%,与乘客之间没有发生过争执。他还跟几十名快车司机组建了一个微信群,大家交流发现,司乘之间整体关系还算和谐,有时也难免遇到奇葩些的乘客,基本忍忍也就过去了,毕竟大家都很珍惜这个饭碗,谁也不想因此拉低自己的好评率,“安全也是双方面的”。但他也承认,凡事不怕一万,就怕万一,有些关系到人身安全的“万一”,一旦发生就不可逆转。而这样的极端事件只要发生了,就会对整个行业构成打击,所谓“一个老鼠毁了一锅汤”。作为司机,他也希望能出台相应的规范措施。

调查显示近五成人担心安全问题——

12%乘客曾遭司机“骚扰”

调查报告还显示,有86.14%的消费者不知道所乘专车的保险状况。知道发生事故后如何索赔的受访者也仅有13.37%。此外,仅有10.40%的消费者注意阅读过专车平台的损失免责条款,大世界娱乐。报告指出,2015年下半年以来,安全和服务品质成为专车竞争焦点。然而,专车行业在安全保护方面平均仅得74分;各专车平台安全要求不一,保护力度相差较大。此外,报告指出,多数专车平台仅仅通过线上学习培训、线上考试就录用应聘司机,而鲜少有要求司机再经过线下面试才能上岗的。

虽然消费者对专车平台的保障、索赔和免责条款等不是很清楚,但多数受访者认为,“车辆状况是否良好”“司机有无不良品性”“是否提供乘客保险”“司机驾驶水平如何”“隐私信息是否泄漏”“有无反映问题渠道”和“经营主体是否负责”应成为专车安全的主要内容。

消费者的担心并非多余。据新华社报道,上半年,深圳市交通运输委员会曾联合多部门约谈滴滴、优步、神州、易到、星星5家网络约租车平台。据深圳公安部门排查,深圳市网约车驾驶员中发现有吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。这个结果让不少消费者闻之色变。据此,有关部门认为网络租车驾驶员招录普遍存在把关不严的问题。

另一份源自滴滴出行的最新调查报告或许能从另一个侧面折射出消费者的担忧。这两天滴滴出行上线不久的一键“紧急求助”功能在社交媒体上引发热议,这是滴滴出行专门为紧急情况开发的功能。据了解,刚上线这几天,最高峰时滴滴每天接到将近两万个“紧急求助”,其中99.27%均是来自用户的好奇尝试,剩下的也均为一般性投诉,搞得滴滴方面只好呼吁广大用户谨慎使用“紧急求助”,为真正的求助者留出绿色通道。与此同时,短短两天时间里,已有超过4万网友通过微博、微信表达了自己对“紧急求助”功能的看法:超过90%的网友支持一键报警。

首个网约车驾驶员禁入标准发布

三类人及精神病人被一票否决

从网络约租车面世那天起,大世界娱乐,就有业内人士一直在呼吁要提高网约车驾驶员准入门槛。千呼万唤始出来,7月11日,中国互联网协会分享经济工作委员会联合滴滴出行对外发布了移动出行驾驶人员禁入标准,首次明确网约车驾驶人员资格审查的“负面清单”,三大类违法犯罪记录以及精神病的人员,都将被一票否决,禁止进入移动出行平台。

分享经济工作委员会表示,该标准是“深入调查研究前科公民限制就业情况、参考国内外运输业背景审查机制并广泛征求了知名专家学者及有关部委的意见后”正式制定的。

首个网约车驾驶员禁入标准中,被一票否决的三类人分别是——

其一,重大犯罪禁入:在逃人员、危害国家安全罪、危害公共安全罪、强奸罪、猥亵罪、拐卖罪、绑架罪、抢劫罪、毒品犯罪、故意伤害罪、盗窃罪、扰序罪、淫乱罪、交通肇事罪、危险驾驶罪;

其二,违反《治安管理处罚法》禁入:非法限制他人人身自由、非法侵入他人住宅或者非法搜查他人身体、结伙殴打、多次殴打、伤害他人、猥亵他人、吸食、注射毒品的、向他人提供毒品的、教唆他人吸毒的;

其三,违反《道路交通安全法》禁入:饮酒后驾驶机动车的、交通事故后逃逸的,尚不构成犯罪的、涉牌涉证类违法、无照驾驶、其他扣12分的违法行为。

滴滴相关人士告诉记者,其正与公安机关在全国违法犯罪人员信息系统、全国在逃人员信息系统、毒品犯罪嫌疑人员数据库、公安交通管理综合应用平台、重性精神病人管理综合信息系统实时全面查询比对,从而防止上述三大类可能威胁乘客安全的前科人员进入平台。

这一犯罪记录筛查体系是否真正从源头上剔除了对乘客人身及财产安全有潜在威胁的人员?天津大学的渠老师告诉记者,有准入门槛总比没有好,这当然是一大进步,对于我国建立完善违法犯罪记录与信用、职业准入挂钩制度有一定的推进作用,有利于社会治安防控体系的建设。但关键是看怎么去落实,能否落实到位。

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